ພາສາ
ສາຍ ratchet ຄວນຖືກລະບຸວ່າເປັນເຄື່ອງປະກອບການຮັບປະກັນສິນຄ້າທີ່ສົມບູນ - ບໍ່ແມ່ນໂດຍສີ webbing ຫຼືຈໍານວນການທໍາລາຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງກົງກັບຄວາມອາດສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມຍາວຂອງ webbing, tensioning hardware, end fittings, anchor point, ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດປາຍທາງ.
ອ່ານພາສາການຈັດອັນດັບກ່ອນທີ່ຈະປຽບທຽບສາຍ ratchet
ຕົວເລກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຫນ້າຜະລິດຕະພັນບໍ່ແມ່ນຕົວເລກອັດຕະໂນມັດທີ່ຄົນຂັບຫຼືເຮືອສາມາດສະຫມັກໄດ້ໃນການບໍລິການ. ສາຍແອວອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການແຕກຂອງ webbing, ຄວາມທົນທານຂອງການແຕກຫັກຂອງປະກອບແລະອັດຕາການເຮັດວຽກ. ຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນອະທິບາຍສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
| ໄລຍະ | ສິ່ງທີ່ມັນບອກຜູ້ຊື້ | ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນ |
|---|---|---|
| ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດເຮັດວຽກ (WLL) | ການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ມອບໃຫ້ອົງປະກອບຄວາມປອດໄພສິນຄ້າສໍາລັບການບໍລິການປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນພາສາທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນການເຊື່ອມຕໍ່ອາເມລິກາເຫນືອ. | ໃຊ້ WLL ໃນເວລາຄິດໄລ່ການປະກອບສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງ tiedown ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະລັດ ຫຼືການາດາ. |
| ຄວາມຈຸ (LC) | ລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງ lashing ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນເວັບ lashings ທີ່ຜະລິດສໍາລັບລະບົບ EN 12195-2. | ໃຊ້ LC ເມື່ອຂໍ້ກໍາຫນົດ, ປ້າຍຊື່ແລະຕະຫຼາດຜູ້ຊື້ແມ່ນອີງໃສ່ EN 12195-2. ຢ່າປ່ຽນ LC ເປັນ WLL ອາເມລິກາເໜືອຢ່າງງຽບໆ. |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕກສະພາແຫ່ງ | ກໍາລັງທີ່ການປະກອບໃຫມ່ທີ່ສົມບູນໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບທີ່ຈະທໍາລາຍພາຍໃຕ້ພື້ນຖານການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້. | ໃຊ້ມັນເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາພັນການອອກແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ - ບໍ່ແມ່ນການໂຫຼດການບໍລິການທີ່ອະນຸຍາດ. |
| ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ webbing break | ອັດຕາການແຕກຫັກຂອງ webbing ຕົວຂອງມັນເອງກ່ອນທີ່ຈະເປັນ ratchet ທີ່ອ່ອນແອ, hook, stitch ຮູບແບບຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. | ຢ່າຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງ webbing ເປັນການຈັດອັນດັບຂອງການປະກອບສາຍທີ່ສົມບູນ. |
ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການຮັບປະກັນສິນຄ້າຂອງສະຫະລັດ, WLL ແມ່ນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການບໍລິການປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວຕາມການມອບຫມາຍໂດຍຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບ.[1]ສໍາລັບ lashings ເວັບຕະຫຼາດເອີຣົບ, BS EN 12195-2 ກວມເອົາ web lashings ທີ່ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຈາກເສັ້ນໃຍທີ່ມະນຸດສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການຮັບປະກັນສິນຄ້າໃນຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.[3]
ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຈັດຊື້. ລາຍຊື່ທີ່ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າ "ສາຍແອວ 10,000 lb" ຫຼື "ສາຍແອວ 5 ໂຕນ" ປ່ອຍໃຫ້ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ບໍ່ມີຄໍາຕອບ: ຕົວເລກນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການແຕກແຍກ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງ webbing, WLL ຫຼື LC? ວົງຢືມທີ່ໃຊ້ໄດ້ຄວນຕິດປ້າຍກຳກັບທຸກອັນ ແລະລະບຸວ່າມັນຈະນຳໃຊ້ກັບ webbing ຫຼືການປະກອບທີ່ສົມບູນ.
ຄິດໄລ່ຄວາມອາດສາມາດຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການ - ຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງກົດລະບຽບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ
ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງສະຫະລັດທີ່ສະຫຼຸບໂດຍ FMCSA, WLL ລວມຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງສ່ວນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກຮັບປະກັນ. ແຕ່ລະ Tiedown ປະກອບສ່ວນແນວໃດຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງຂອງມັນ: Tiedown ແລ່ນຈາກຈຸດສະມໍຂອງຍານພາຫະນະຫນຶ່ງ, ຫຼາຍກວ່າຫຼືອ້ອມຮອບສິນຄ້າ, ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຈຸດສະມໍຍານພາຫະນະອື່ນປະກອບສ່ວນ WLL ເຕັມຂອງຕົນ; Tiedown ທີ່ແລ່ນຈາກສະມໍຍານພາຫະນະໄປຫາຈຸດຕິດຢູ່ໃນສິນຄ້າປະກອບສ່ວນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ WLL ຂອງມັນ.
ຕົວຢ່າງການຄໍານວນງ່າຍດາຍຂອງສະຫະລັດ
ບົດຄວາມ 10,000 lb ຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍ 5,000 lb ຂອງ WLL ລວມພາຍໃຕ້ການຄິດໄລ່ທົ່ວໄປນີ້. ຖ້າສອງ tiedowns ແຕ່ລະຄົນມີ 3,333 lb WLL ແລະແຕ່ລະຄົນແລ່ນຂ້າມສິນຄ້າຈາກຈຸດສະມໍຍານພາຫະນະຫນຶ່ງໄປຫາອີກ, WLL ລວມຂອງພວກເຂົາແມ່ນ 6,666 lb.
ຜ່ານການຄິດໄລ່ນັ້ນບໍ່ສໍາເລັດວຽກ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງຄົງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ຄວບຄຸມຈໍານວນຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງການຜູກມັດ, ຄວາມຍາວຂອງສິນຄ້າ, ການຂັດຂວາງແລະການຍຶດ, ການຍຶດຫມັ້ນທີ່ປອດໄພ, ແລະຂໍ້ກໍານົດສະເພາະຂອງສິນຄ້າ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະ, ຈຸດມໍແລະທຸກໆອົງປະກອບຄວາມປອດໄພຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
FMCSA ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຜູກມັດເພື່ອຄວາມປອດໄພຕໍ່ກັບການວ່າງ ຫຼື ການປ່ອຍຕົວໃນເວລາຜ່ານແດນ. ໃນບ່ອນທີ່ການຕິດຂັດແຕະຂອບທີ່ສາມາດແຕກອອກໄດ້, ການປົກປ້ອງຂອບທີ່ເໝາະສົມຕ້ອງຕ້ານການຂັດ, ການຕັດ ແລະ ການຂັດ.[1]ການບັງຄັບໃຫ້ Riggingໄລຍະປ້ອງກັນມຸມປະກອບມີທາງເລືອກພາດສະຕິກ, V-board ແລະເຫຼັກກ້າສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຕິດຕໍ່ຂອງສາຍ, ສິນຄ້າແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປຽບທຽບສະເພາະໃນລະດັບການປະກອບ, ບໍ່ແມ່ນໂດຍຄວາມກວ້າງເທົ່ານັ້ນ
ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍຮັດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ. ການກໍ່ສ້າງ webbing, ເລຂາຄະນິດ ratchet, stitching, fittings ທ້າຍແລະການປະກອບສໍາເລັດທັງຫມົດຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດອັນດັບສຸດທ້າຍ. ສາມຜະລິດຕະພັນ Force Rigging ຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຊື້ຄວນປຽບທຽບຕາຕະລາງສະເພາະເຕັມ.
| ຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນ | ລະບົບການຈັດອັນດັບ | ຄວາມສາມາດໃນການເຜີຍແຜ່ | ຄວາມຍາວແລະອຸປະກອນ | ຄໍາຖາມການຊື້ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ |
|---|---|---|---|---|
| ສາຍ ratchet ສີເຫຼືອງ 2 ໃນ × 27 ຟຸດ | ອາເມລິກາເໜືອ WLL | 3,333 lb WLL; 10,000 lb ສະພາແຫ່ງການທໍາລາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ; 12,000 lb webbing ຄວາມເຂັ້ມແຂງພັກຜ່ອນ | 27 ຟຸດໂດຍລວມ; ປາຍຄົງທີ່ 1 ຟຸດ; ສາຍ/double-J hooks | ເຊືອກຮັດຈະເຫມາະກັບ D-rings ຂອງ trailer ຫຼືຈຸດສະມໍແຄບ, ແລະຄວາມຍາວ 27 ຟຸດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດໄດ້ບໍ? |
| ສາຍຮັດສີຂຽວ 50 ມມ | EN 12195-2 / LC | 2,500 ກິໂລ LC; 5,000 ກິໂລກໍາລັງທໍາລາຍຕໍາ່ສຸດທີ່ປະກອບ; 7,500 ກິໂລຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕກ webbing | ທາງເລືອກ 2–20 m; ສາຍ/double-J hooks | ປ້າຍຊື່, ຄວາມຍາວ, hook ແລະ LC ກົງກັບເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດເອີຣົບຂອງຜູ້ຊື້ບໍ? |
| 2 in × 12 ft E-track ratchet ສາຍ | ອາເມລິກາເໜືອ WLL | 1,000 lb WLL; 3,000 lb ສະພາແຫ່ງການທໍາລາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ; 6,000 lb webbing ຄວາມເຂັ້ມແຂງພັກຜ່ອນ | 12 ຟຸດໂດຍລວມ; 4 ຟຸດປາຍຄົງ; ພາກຮຽນ spring E-fittings ບວກກັບ hooks ສາຍ | ຍານພາຫະນະໃຊ້ທາງລົດໄຟ E-track, D-rings, ຫຼືທັງສອງ - ແລະ ratchet ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ? |
ຕົວຢ່າງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້. ສາຍແຂນສະຫະລັດ 2 ນິ້ວແລະສາຍເອີຣົບ 50 ມມແມ່ນໃກ້ຊິດຢູ່ໃນຄວາມກວ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ປ້າຍຊື່ແລະພາສາການຈັດອັນດັບຂອງພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການລະບົບການຊື້ແລະການປະຕິບັດຕາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະກອບ E-track ແມ່ນຍັງກວ້າງ 2 ນິ້ວ, ແຕ່ WLL ທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ຂອງມັນຕ່ໍາແລະການຈັດການທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບອ້ອມຮອບຕົວຕິດຕາມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ D-ring.
ຈັບຄູ່ກັບຈຸດຍຶດ - ບໍ່ແມ່ນທາງອື່ນ
ສາຍຮັດຄວາມອາດສາມາດສູງແມ່ນເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ບໍ່ດີຖ້າຫາກວ່າອຸປະກອນທ້າຍບໍ່ສາມາດນັ່ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ຮູຄໍ, ມຸມເຊື່ອມຕໍ່, ການອອກແບບຜູ້ຮັກສາ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແລະການປະເມີນສະມໍ. ລະບົບທີ່ສົມບູນໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍອົງປະກອບການຈັດອັນດັບທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງມັນ.
| ສິ້ນສຸດ fitting | ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປົກກະຕິ | ສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນຢືນຢັນ |
|---|---|---|
| ສາຍ hook / double-J hook | D-rings ແລະຈຸດສະມໍແຄບ | ການເປີດ Hook, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ, ມຸມເຊື່ອມຕໍ່, ການເຄືອບແລະການປະເມີນຈຸດສະມໍ |
| ຮາບພຽງ | Flatbed rub rails ຫຼືຂອບສະຫມໍຮາບພຽງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ເລຂາຄະນິດທາງລົດໄຟ, ບ່ອນນັ່ງເຕັມແລະການປົກປ້ອງດ້ານການຕິດຕໍ່ແຫຼມ |
| ການຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີ hook grab | ກະເປົ໋າສະເຕກ, ລາງລົດໄຟ ແລະການຈັດການສະມໍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ | ລະດັບຕ່ອງໂສ້ແລະຂະຫນາດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ hook, ການຈັດອັນດັບການປະກອບແລະການຫັນປ່ຽນຂອງໂລຫະກັບ webbing |
| S-hook ຫຼື snap hook | ແຫວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ລາງລົດໄຟຫຼືຈຸດສະມໍທີ່ມີຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ | ບໍ່ວ່າຕ້ອງການຜູ້ຮັກສາແລະວ່າ hook ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນແລະການປ່ຽນແປງມຸມ |
| Spring E-fitting | E-ຕິດຕາມແນວນອນ ຫຼືແນວຕັ້ງ | ປະເພດການຕິດຕາມ, ການຕິດຕັ້ງ, ການມີສ່ວນພົວພັນ fitting ແລະການຈັດອັນດັບຂອງລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສົມບູນ |
ຜູ້ຊື້ທີ່ສ້າງເຄື່ອງປະກອບຈາກພາກສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກຄວນທົບທວນຮາດແວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່, ລວມທັງ buckles ratchet, hooks ແລະ D-rings. ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຈັດອັນດັບການປະກອບທີ່ສໍາເລັດແລ້ວແທນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າການຈັດອັນດັບຂອງອົງປະກອບຫນຶ່ງໃຊ້ກັບສາຍສໍາເລັດຮູບ.
ຄວາມຍາວ, ເລຂາຄະນິດປາຍຄົງທີ່ແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປ່ຽນແປງສະເພາະ
ສອງສາຍທີ່ມີຄວາມກວ້າງດຽວກັນແລະ WLL ສາມາດປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ. ສາຍຍາວເກີນໄປເຮັດໃຫ້ webbing ຫຼາຍເພື່ອຈັດການແລະລົມໃສ່ mandrel ratchet. ປາຍຄົງທີ່ສັ້ນເກີນໄປສາມາດວາງ ratchet ຕ້ານກັບຂອບສິນຄ້າຫຼືຕ່ໍາກວ່າມືຂອງຜູ້ປະກອບການ. ປາຍຄົງທີ່ຍາວເກີນໄປອາດຈະຕັ້ງ ratchet ບ່ອນທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະເຄັ່ງຕຶງຫຼືກວດສອບ.
ກ່ອນທີ່ຈະຮ້ອງຂໍໃບສະເຫນີລາຄາ, ບັນທຶກ:
- ຄວາມຍາວລວມ ແລະຄວາມຍາວຄົງທີ່:ວັດແທກຈາກຍານພາຫະນະຕົວຈິງ ແລະການຈັດລຽງການໂຫຼດ, ບໍ່ໄດ້ຄັດລອກຈາກຄໍາສັ່ງທີ່ຜ່ານມາ.
- ຄວາມກວ້າງຂອງ webbing ແລະວັດສະດຸ:ຜູກມັດກັບການຈັດອັນດັບການປະກອບສໍາເລັດທີ່ຕ້ອງການແລະສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ.
- ຈັບ Ratchet:ມາດຕະຖານ, ກວ້າງ, ຍາວ, ເຄືອບຫຼືການຕັ້ງຄ່າອື່ນທີ່ຕົກລົງກັນໂດຍອີງໃສ່ການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະກອບການ.
- ອຸປະກອນສິ້ນສຸດ:ເລືອກຈາກເລຂາຄະນິດຈຸດສະມໍທີ່ແທ້ຈິງແລະຈັດອັນດັບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະກອບທີ່ສົມບູນ.
- ການສໍາເລັດຮູບດ້ານ:ເລືອກສໍາລັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຄາດໄວ້, ເກືອຖະຫນົນແລະການສໍາຜັດ corrosion.
- ເງື່ອນໄຂຂອບ:ລວມທັງຕົວປ້ອງກັນມຸມ ຫຼື ແຂບທີ່ຖືກຕ້ອງ ບ່ອນທີ່ການຕັດ, ການຂັດ ຫຼືການປວດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.
- ການຫມາຍແລະການຕິດຕາມກວດກາ:ຂໍ້ມູນສະຫຼາກທີ່ຕ້ອງການຕະຫຼາດ, ຄວາມສາມາດຈັດອັນດັບ, ຕົວຕົນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການສ້າງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຜູ້ຊື້.
RFQ ທີ່ກຽມພ້ອມຈາກໂຮງງານເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການໂຫຼດແລະຍານພາຫະນະ
ຈາກທັດສະນະການຜະລິດ, "ສາຍ ratchet ສີຂຽວ 50 ມມ" ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ກໍານົດທີ່ສົມບູນ. ຄວາມກວ້າງຂອງ webbing ດຽວກັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະກອບດ້ວຍ ratchets, hooks, ຄວາມຍາວ, ຮູບແບບ stitch ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການຈັດອັນດັບ. RFQ ທີ່ເປັນປະໂຫຍດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນຂົງເຂດຜະລິດຕະພັນທີ່ຄວບຄຸມ.
| ພາກສະຫນາມ RFQ | ຂໍ້ມູນທີ່ຈະສະຫນອງ | ເປັນຫຍັງໂຮງງານຈຶ່ງຕ້ອງການ |
|---|---|---|
| ພາສາຕະຫຼາດແລະການຈັດອັນດັບ | ປະເທດ/ພາກພື້ນ, WLL ຫຼື LC, ມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ ແລະພາສາປ້າຍກຳກັບທີ່ຕ້ອງການ | ຄວບຄຸມຮູບແບບສະເພາະ, ຫມາຍແລະເອກະສານສະຫນັບສະຫນູນ |
| ສິນຄ້າແລະຍານພາຫະນະ | ປະເພດສິນຄ້າ, ນ້ຳໜັກ, ຂະໜາດ, ປະເພດລົດພ່ວງ/ລົດຕູ້ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ | ກໍານົດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແທນທີ່ຈະຄາດເດົາຈາກຄວາມກວ້າງຂອງສາຍ |
| ຄວາມອາດສາມາດ | ການປະກອບທີ່ຕ້ອງການ WLL ຫຼື LC, ບວກກັບຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ / ການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ | ອົງປະກອບຄູ່ມືແລະການຄັດເລືອກການປະກອບ |
| ຂະໜາດ | ຄວາມກວ້າງຂອງ webbing, ຄວາມຍາວໂດຍລວມແລະຄວາມຍາວຄົງທີ່ | ວາງ ratchet ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນການ webbing ເກີນຫຼືບໍ່ພຽງພໍ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ | ປະເພດ hook/fitting, ຂະຫນາດສະມໍ, ຮູບພາບຫຼືຮູບແຕ້ມ | ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະ |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ | ປະລິມານ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ສີ, ໂລໂກ້ / ເຄື່ອງຫມາຍແລະຄວາມຕ້ອງການຕົວຢ່າງ | ອະນຸຍາດໃຫ້ມີແຜນການຜະລິດແລະວົງຢືມທີ່ຖືກຕ້ອງ |
ກະແສການຜະລິດຂອງ Force Rigging ລວມມີການເຈາະ, ການຖັກແສ່ວ, ການຍ້ອມ, ການຍ້ອມ, ຕັດ, ການຫຍິບແລະອຸປະກອນການທົດສອບແຮງດັນ. ຂະບວນການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງມັນກວມເອົາການທົບທວນສະເພາະ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະອຸປະກອນເສີມ, ຕົວຢ່າງ, ການກວດສອບການຜະລິດ, ການກວດສອບຄຸນນະພາບ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ. ການໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດຫົກຊ່ອງຂໍ້ມູນ RFQ ຂ້າງເທິງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນັ້ນໄວຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການດັດແກ້ທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້.
ກວດກາເບິ່ງ webbing, ຮາດແວ ແລະສະຫຼາກເປັນການປະກອບດຽວ
ການຄັດເລືອກແມ່ນພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມທໍາອິດ. ສະມາຄົມ Web Sling & Tie Down ກໍານົດ WSTDA-T-1 Synthetic Web Tie Downs ເປັນມາດຕະຖານທີ່ແນະນໍາຂອງຕົນກວມເອົາການກໍ່ສ້າງ, ການກໍານົດ, ຂໍ້ມູນຄວາມອາດສາມາດ, ການຄັດເລືອກ, ການນໍາໃຊ້, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາສໍາລັບ web tie-downs nylon ຫຼື polyester.[2]ການກວດກາພາກປະຕິບັດຄວນປະຕິບັດຕໍ່ສາຍແອວເປັນລະບົບ.
| ຈຸດກວດກາ | ຊອກຫາ | ການປະຕິບັດ |
|---|---|---|
| webbing | ການຕັດ, ການສວມໃສ່ຂອງແຂບ, ເສັ້ນໃຍ melted ຫຼື glazed, ຄວາມເສຍຫາຍທາງເຄມີ, ການຂັດຮ້າຍແຮງຫຼືການ stitch ເສຍຫາຍ. | ເອົາອຸປະກອນປະກອບອອກຈາກການບໍລິການເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ; ບໍ່ knot webbing ເປັນການສ້ອມແປງ. |
| Ratchet | ກອບໂຄ້ງ, ແຂ້ວເສຍຫາຍຫຼື pawl, ຮອຍແຕກ, corrosion ຫນັກ, ມີສ່ວນພົວພັນທີ່ບໍ່ດີຫຼືປ່ອຍຍາກ | ຢ່າບັງຄັບໃຫ້ກົນໄກທີ່ເສຍຫາຍເຂົ້າໄປໃນການບໍລິການ. ທົດແທນຫຼືປະເມີນມັນພາຍໃຕ້ຂັ້ນຕອນການກວດກາທີ່ຮັບຜິດຊອບ. |
| Hooks ແລະ fittings | ການຜິດປົກກະຕິ, ຮອຍແຕກ, ພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່, ຜູ້ຮັກສາຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນຫຼືບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ດີ | ຢືນຢັນວ່າ fitting ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຈໍາກັດການປະກອບ. |
| ປ້າຍກຳກັບ ແລະ ການກຳນົດ | ການຈັດອັນດັບທີ່ສາມາດອ່ານໄດ້, ຕົວຕົນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຂໍ້ມູນການຕິດຕາມທີ່ຕ້ອງການ | ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງບໍລິສັດ, ຜູ້ຜະລິດແລະຕະຫຼາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເວລາທີ່ການປະກອບບໍ່ສາມາດກໍານົດໄດ້. |
| ຈຸດຕິດຕໍ່ | ແຄມແຫຼມ, ພື້ນຜິວຂັດ ແລະບ່ອນທີ່ຕົວປ້ອງກັນສາມາດຂັດ ຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ | ໃຊ້ການປ້ອງກັນຂອບຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງມັນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. |
ໃຊ້ລາຍການກວດສອບແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງສາຍ ratchet ນີ້
- ບອກຕະຫຼາດປາຍທາງ ແລະພາສາການຈັດອັນດັບທີ່ແນ່ນອນທີ່ຕ້ອງການ: WLL, LC, ຫຼືຂໍ້ກໍາຫນົດອື່ນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
- ສະໜອງສິນຄ້າ, ພາຫະນະ, ເລຂາຄະນິດຈຸດສະມໍ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງໃຈ.
- ຂໍໃຫ້ຄະແນນຂອງການປະກອບສົມບູນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ webbing ຫຼື ratchet.
- ຢືນຢັນຄວາມຍາວໂດຍລວມ, ຄວາມຍາວສິ້ນຄົງທີ່, ຄວາມກວ້າງຂອງ webbing, ຈັບແລະສິ້ນ fittings.
- ຂໍຕົວຢ່າງຫຼືຮູບແຕ້ມເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ສະມໍຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ຖືກປັບແຕ່ງ.
- ທົບທວນຄືນປ້າຍ, ການຕິດຕາມ, ການທົດສອບຫຼືເອກະສານທີ່ສອດຄ່ອງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຮູບແບບແລະຕະຫຼາດທີ່ແນ່ນອນ.
- ກວດເບິ່ງວິທີທີ່ຜູ້ສະຫນອງຄວບຄຸມວັດຖຸດິບ, ການຖັກ, ຮາດແວ, ການທົດສອບການປະກອບແລະການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍ.
ຜູ້ຊື້ສາມາດທົບທວນຄືນຢ່າງເຕັມທີ່ຊ່ວງສາຍຮັດຫຼືສົ່ງລາຍລະອຽດການສະໝັກໄປຫາ Force Rigging ສໍາລັບການກວດສອບສະເພາະ. ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂລຫະທີ່ດີກວ່າ, ປະເມີນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງແລະຕົວຍຶດການໂຫຼດແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ສາຍເວັບໄຊຕ໌ເຂົ້າໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການອ້າງອີງທີ່ມີອໍານາດ
ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ
WLL ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດກ່ຽວກັບສາຍ ratchet?
WLL ຫມາຍເຖິງການຈໍາກັດການໂຫຼດເຮັດວຽກ. ໃນຄຳສັບດ້ານການຮັກສາຄວາມປອດໄພສິນຄ້າຂອງສະຫະລັດ, ມັນແມ່ນການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ກຳນົດໃຫ້ກັບອົງປະກອບສຳລັບການບໍລິການປົກກະຕິ. ຜູ້ຊື້ຄວນໃຊ້ WLL ຂອງການປະກອບສາຍ ratchet ທີ່ສໍາເລັດແລ້ວສໍາລັບການຄິດໄລ່ຄວາມປອດໄພ - ບໍ່ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການພັກຜ່ອນທີ່ສູງກວ່າຂອງ webbing ດຽວ.
ຄວາມແຮງແຕກຂອງສາຍ ratchet ຄືກັນກັບການຈໍາກັດການໂຫຼດເຮັດວຽກບໍ?
ບໍ່. ຄວາມແຮງແຕກອະທິບາຍເຖິງເກນຄວາມລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ພື້ນຖານການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້, ໃນຂະນະທີ່ WLL ແມ່ນລະດັບສູງສຸດສໍາລັບການບໍລິການປົກກະຕິ. ສາຍສາກຍັງສາມາດມີຄ່າຂອງເສັ້ນໃຍ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ ເພາະວ່າການປະກອບທີ່ສົມບູນປະກອບມີ ratchet, stitching ແລະ end fittings.
ຕ້ອງການລວມ WLL ຫຼາຍປານໃດເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າໃນສະຫະລັດ?
ກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງ FMCSA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ WLL ລວມຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພເປັນຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງບົດຄວາມຫຼືກຸ່ມຂອງບົດຄວາມທີ່ປອດໄພ. Tiedown routing ປ່ຽນແປງຈໍານວນ WLL ແຕ່ລະອັນ, ແລະກົດລະບຽບເພີ່ມເຕີມກວມເອົາປະລິມານ tiedown, ຄວາມຍາວຂອງສິນຄ້າ, ການຂັດຂວາງ, bracing ແລະສິນຄ້າສະເພາະ.
ຜູ້ຊື້ຄວນເລືອກ ratchet ສາຍຮັດປະເພດໃດ?
ເລືອກ hook ຈາກຈຸດສະມໍທີ່ແທ້ຈິງ. Wire ຫຼື double-J hooks ມັກຈະເຫມາະສົມກັບ D-rings ແລະຈຸດແຄບ; flat hooks suit compatible rub rails; ການຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຫມາະສົມຫຼືການຈັດການຖົງເງິນ; ແລະພາກຮຽນ spring E-fittings ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ E-track. ຢືນຢັນເລຂາຄະນິດແລະການຈັດອັນດັບສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່.
ສາຍ ratchet ສາມາດຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຂາຍສົ່ງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. Force Rigging ສະຫນອງການທົບທວນສະເພາະສໍາລັບຂະຫນາດ, ລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສີ, ຫນ້າທີ່, ວັດສະດຸ, ອຸປະກອນສິ້ນສຸດ, ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຫມາຍແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ຜູ້ຊື້ຄວນສະຫນອງຕະຫຼາດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລາຍລະອຽດສະມໍ, WLL ຫຼື LC ທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມຍາວໂດຍລວມແລະຄົງທີ່, ປະລິມານແລະຄວາມຕ້ອງການເອກະສານ.
